這一兩個月訂單還是爆量，尤其最近有一個醫院要開幕，訂單下得又急，整個生產過程幾乎就是問題一個接著一個來，外包廠商生產不及、上漆不均勻、數量對不上，各種大大小小的狀況全部湊在一起，大家每天都處在一個高度緊繃的狀態，深怕哪個環節一個沒注意，最後就直接開天窗。

這次最讓人傻眼的是星期六要出貨，結果星期五都快下班了，倉庫在清點外車載回來的東西時，發現數量少了4組，產線這邊一邊在趕著組裝，採購那邊趕快打電話去問廠商，結果得到的答案居然是：「啊，車子就載不下啊。」

更扯的是，廠商沒有事先告知載不完，也沒有把實際數量寫清楚，簽單甚至還是亂打，完全就是東西先送多少算多少，反正有問題再說；如果不是倉庫下貨的時候發現數量不對，等到產線組到後面才發現少東西，那時候才要回頭找廠商處理，根本就來不及，偏偏對方的態度還是一副事情既然發生了就這樣的消極樣子，完全沒有要承認自己哪裡有問題，真的會讓人一肚子火。

但也因為這種時候才更能看出身為生管的反應速度，除了這4組的問題，當天還發現有一組螺絲數量不夠，本來的處理方式是立刻請廠商寄出，照正常狀況隔天早上應該可以收到，但另外兩位生管可能也是被最近這種狀況嚇怕了，覺得星期六物流時間不一定穩定，不能把希望全部壓在「應該會到」這件事情上，所以他們直接跟採購拿了物流單號，開始一路追這包螺絲到底寄了沒、現在到哪裡。

物流公司一開始說隔天早上才會知道送到哪個營業所，他們也沒有就這樣等，隔天一早立刻再打電話確認，問到貨在哪個營業所之後，才知道星期六沒有出車，這下更不能等了，他們直接跟物流確認能不能自己過去拿，確認可以之後就殺去把東西拿回來。

我在旁邊看著真的覺得很佩服，因為這種事情如果只是按照一般流程「請廠商寄出，中間等待物流，東西到了再處理」，看起來每一步都沒有錯，但問題就在於現在根本不是正常狀況，星期六要出貨、廠商又不一定靠得住、物流也不一定照平常的時間跑，這時候如果只是等事情自己發生，很可能最後就真的來不及。

他們會想到物流可能沒有固定時間、會想到星期六廠商可能休息、會想到萬一明天早上聯絡不到人怎麼辦，所以乾脆直接把所有可能發生的狀況都先想一遍，再自己去把貨拿回來，這種機敏性我真的覺得很重要。

看著他們處理完，我也忍不住在想，如果只是一般的螺絲料件，是不是有時候根本不需要把希望全部放在原廠身上？搞不好直接去附近五金行找找看，現場就可以買到，比起等廠商寄出、等物流配送，說不定還更快。

當然這次我沒有特別問，也不知道實際規格是不是能直接替代，但至少這又讓我多想到一個可以備用的方向。

生管做久了真的會發現，很多事情沒有標準答案，正常流程固然重要，但遇到非常時期，有時候就是要開始想「還有沒有別的方法」、「如果這條路走不通，下一條路在哪裡」。尤其現在訂單爆成這樣，大家都已經沒有太多犯錯和等待的空間，一個料沒到、一台車載不下、一個廠商沒有講清楚，都可能一路影響到最後的出貨。

所以我真的很佩服這次兩位同事的反應，先把眼前的洞補起來，再想下一步怎麼避免開天窗；而我也希望自己可以慢慢累積這些臨場處理的經驗，下一次遇到類似狀況的時候，除了把事情處理好，也能多想出幾個可以走的方向。

畢竟生管有時候就是這樣，排程排得再漂亮，遇到現場一個突發狀況全部都要重新來過，真正能讓事情繼續往前走的，可能就是當下那幾分鐘有沒有想到其他辦法。

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