短暫一天跑到大阪巨蛋看職棒、上阿倍野展望台眺望大阪市景，隔天退房、寄放好行李後，一早先搭路面電車到岡山城、岡山後樂園，再到倉敷美觀地區參觀，終於順利將行程校正回歸。
生平第一次到岡山旅遊，對這座城市留下了不錯的印象。雖然不及東京、大阪、名古屋等城市繁華，但旅人注重的交通網、生活機能都稱得上面面俱到，且車站附近的飯店價格也頗為親民，挺適合作為關西、山陰山陽地區旅遊的進出點。
前往岡山城、岡山後樂園的交通方式
從JR岡山車站前往岡山城、岡山後樂園可選擇搭乘公車或路面電鐵，兩者的搭乘處都是從車站的後樂園口（東口）出站，約10分鐘可抵達景點。
圖片來源：岡山電器軌道
本次選擇搭乘路面電車，從岡山車站搭乘到「城下」站下車，單趟車資為120日圓。下車後往前直行一小段距離，會看見一個地下道，穿過地下道後往上，就可以通往岡山城及岡山後樂園。
路面電車路線圖
圖片來源：岡山電器軌道
路面電車搭乘方式
日本電車、公車的搭乘方式多為後門進、前門出，如打算付現金，上車時記得取「整理券」，下車時連同車資一併投入。持IC交通卡搭乘則是上車、下車都要感應。
景點介紹【岡山城、岡山後樂園】
岡山城和岡山後樂園兩個景點相鄰，如果打算兩個都參觀，可直接購買共通券，票價為640日圓，兩處都有販售。
岡山城
岡山城又名「烏城」，它的建造歷史可以追溯到日本南北朝時的正平年間。中間有150多年的城主資料不明，後續有宇多喜氏、小早川氏、池田氏三任城主負責整建岡山城，於2006年入選日本百大名城。
如今的新岡山城經過令和大整修後，於2022年11月3日重新開放參觀，無論是外部周邊和內部環境都稱得上是百大名城中的佳作，完勝前幾天才剛參觀過的廣島城。
天守閣內主要著重於介紹歷代城主、岡山城的建造歷史，也有展示許多該時代所遺留下的文物，還能體驗騎乘馬匹、拿武士刀。而到了最頂樓，當然不能錯過遠眺城外風光，可惜受限於窗戶的設計而不能拍出理想中的寬闊景緻。
如果想具體了解岡山城的本丸景點，可以上岡山城的官網，依據上方的地圖標示和照片逐個參觀。前往的當日天氣實在太好，加上平日參觀的人潮不會太多，怎麼拍都漂亮。可惜下午要前往京都，無法參觀夜間版，據說在燈光點綴之下更添唯美，怕熱的人可考慮接近黃昏時候再來。需注意天守閣只開到下午17:30。
岡山後樂園
岡山後樂園與水戶的「偕樂園」、金澤的「兼六園」合稱為日本三大園。從岡山城前往岡山後樂園需穿過一座長橋，橋下為碧綠的旭川，河川旁有付費的遊船，外觀為桃子造型相當有特色。穿過長橋後還需要走一段步道才會抵達後樂園的正門，有買共通券的人要在此處出示。
後樂園建於1700年，總面積達13萬3000平方公尺。為岡山藩主池田綱正任職岡山郡代官時，任命津田永忠建造。園內視野遼闊，有特色建築、乘涼區、眺望區、楓樹區等，全程走完頗耗腳力，但風景真的很美。
正中午坐在乘涼區，遇到有旅客在此處打坐休息，很有禪意。後樂園內主要有兩家休憩的小店，靠近入口處那一家有販售白桃口味的冰淇淋，很值得一試。
尾聲
岡山是一個很值得深入旅遊的城市，但如果只打算停留個兩天一夜且不想要跑太遠，建議把時間就留給岡山城、岡山後樂園跟倉敷美觀地區一定不會感到悔恨。
這幾個景點是本次獨旅最感到滿意的安排，當然也是因為有好天氣的加持；但夏天到岡山真的很熱，幾乎人手一支手持電風扇或手扇，不想被曬成小黑人，建議防曬工作務必做好、做滿。期待下次岡山再見！